ΚΙΝΗΤΟΣ ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΟΣ ΣΠΑΣΤΗΡΑΣ
HARTL τύπου PC 2 από την HELMA
![]()
• Τύπος: PC 2
• Ερπυστριοφόρος κινητός σπαστήρας (ΣΙΑΓΩΝΑ).
• Οι σιαγώνες της HARTL λόγω της ειδικής σχεδίασής τους (QUATTRO MOVEMENT – η κινητή σιαγώνα διαγράφει “S” κατά την κίνησή της) πραγματοποιούν σε κάθε κύκλο θραύσης δύο θραύσεις (προθραύση στο άνω μέρος και κύρια θραύση στο κάτω μέρος) με αποτέλεσμα να έχουμε καλύτερο υλικό (ως προς τη μορφή), μεγαλύτερη παραγωγή και μικρότερη φθορά στις πλάκες του σιαγώνα.

• Απόδοση μηχανήματος (θεωρητική): έως 250 τόνους /ώρα
• Άνοιγμα τροφοδοσίας: 1000 x 730 χιλ.
• Ρύθμιση Διακένου: Υδραυλικά ελεγχόμενη από: • 30 έως 130 mm κλειστό. • 60 έως 160 mm ανοιχτό.
• Τρόπος σύζευξης σπαστήρα – κινητήρα: Μέσω υδραυλικά ελεγχόμενου συμπλέκτη (torque converter) που εξασφαλίζει σταθερή απόδοση ανεξαρτήτως φορτίου αλλά και ασφάλεια (αυτόματη αποσύμπλεξη του σφονδύλου σε περίπτωση υπερθέρμανσης από υπερφόρτωση).
• Σύστημα κίνησης: Πλήρως Υδροστατικό. Το μηχάνημα είναι εφοδιασμένο με ξεχωριστούς υδραυλικούς κινητήρες, με δυνατότητα διαφορετικής ρύθμισης, για:
1. Ερπύστριες αριστερά και δεξιά.
2. Μεταφορικές ταινίες, πλαϊνή και κύρια.
3. Δονητή τροφοδότη.
4. Μαγνητικό Διαχωριστήρα.
Η μεταφορά του υδραυλικού λαδιού από τον χώρο του κινητήρα – αντλίας στα επιμέρους υδραυλικά μοτέρ γίνεται με σταθερές μεταλλικές σωληνώσεις καλυμμένες με χωριστό πλαίσιο ώστε να ελαχιστοποιείται η πιθανότητα βλάβης από πέτρες κλπ.
• Ερπύστριες: Το μηχάνημα είναι εφοδιασμένο με χωριστό έλεγχο και κίνηση για κάθε ερπύστρια. Οι υδραυλικοί κινητήρες για την πορεία είναι ενσωματωμένοι στους οδοντωτούς τροχούς της ερπύστριας για μετάδοση της κινήσεως χωρίς αλυσίδες ή ενδιάμεσους μειωτήρες. Οι ερπύστριες έχουν επιφάνεια επαφής 3060 x 380 χιλ. Η τάνυση των ερπυστριών εξασφαλίζεται μέσω εντατήρα ελατηρίου με χρήση κοινού γράσου λιπάνσεως ενώ τα ράουλα είναι κλειστού τύπου «μηδενικής συντήρησης». Μέγιστη αναρρίχηση 20°.
• Σύστημα διεύθυνσης: Με μεταβολή της ταχύτητας κίνησης μεταξύ των ερπυστριών.
• Σκάφη φόρτωσης: Χωρητικότητα περίπου 3,9 μ³ με μήκος 3300 χιλ., πλάτος 2300 χιλ. και ύψος 3150 χιλ. Η σκάφη είναι εξολοκλήρου κατασκευασμένη από λαμαρίνα HARDOX 400 και με ειδική διάταξη για εύκολη αντικατάσταση τμημάτων της σε περίπτωση φθοράς.
• Δονούμενη πλάκα μεταφοράς υλικού με προδιαλογέα:
* Μήκος: 3000 mm
* Πλάτος: 1000 mm
* Δόνηση: υδραυλική
* Πλέγμα προδιαλογέα: 14-40 x 1450
Το υλικό μπορεί να περάσει κατευθείαν στην κύρια ταινία μεταφοράς ή να απορριφτεί στην πλαϊνή ταινία του σπαστήρα.
• Κύρια ταινία εκφόρτωσης: Ταινία με μεταλλική ενίσχυση (RIP-STOP) πλάτους 1000 χιλ. και με ύψος εκφόρτωσης ταινίας: 2700χιλ.. Η ταινία κινείται υδραυλικά.
• Πλευρική ταινία εκφόρτωσης (προδιαλογή): Ταινία πλάτους 650 χιλ. Ύψος εκφόρτωσης ταινίας: 2360χιλ. Για την μεταφορά η πλευρική ταινία αναδιπλώνεται.
Το απορριφθέν υλικό από τον προδιαλογέα μεταφέρεται με την πλευρική ταινία ή μπορεί να περάσει στην κύρια ταινία χωρίς να απάτητε η αποσυναρμολόγηση της πλαϊνής ταινίας.
• Μαγνητικός Διαχωριστήρας: Μόνιμος μαγνήτης με πλάτος ταινίας 750χιλ. και απόσταση τυμπάνων 1840χιλ. Ανάλογα το υλικό όλο το πλαίσιο του μαγνητικού διαχωριστήρα ρυθμίζεται καθ’ ύψος.
• Πίνακας Ελέγχου:. Πλήρης πίνακας ελέγχου με πολυλειτουργική οθόνη για τον έλεγχο του κινητήρα και πλήκτρα για τον έλεγχο του σιαγώνα όπως επίσης και των υδραυλικών λειτουργιών. Το μηχάνημα φέρει επίσης σύστημα τηλεχειρισμού για την πορεία όπως επίσης και για την φόρτωση του υλικού στον σιαγώνα.
Μήκος: 12.000 mm με το κόσκινο 15.200 mm
Πλάτος: 2.420 mm
Ύψος: 3.150 mm
Βάρος: 36 t με το κόσκινο 40 t.
ΚΟΣΚΙΝΟ HS 1
• Διαστάσεις κοσκίνων:
* Πρώτη σήτα 1160 mm x 1550 mm.
* Δεύτερη σήτα 1200 mm x 1480 mm.
* Μέγεθος κοσκίνων: επιλογή πελάτη.
* Κίνηση: υδραυλική.
• Κύρια ταινία:
* Μήκος 2600mm.
* Πλάτος 1000mm.
* Κίνηση: υδραυλική.
Η ταινία φέρει ατσάλινη ενίσχυση.
• Πλαϊνή ταινία (oversize)
* Μήκος 1470mm.
* Πλάτος 650mm.
* Κίνηση: υδραυλική.
Η ταινία φέρει ατσάλινη ενίσχυση.





