Σας καλωσορίζουμε στο δικτυακό τόπο του περιοδικού ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ & ΧΑΛΥΒΑΣ. Του περιοδικού που καλύπτει με πληρότητα και συνέπεια την ανάγκη για επιστημονική-τεχνική ενημέρωση στον Κλάδο του Σκυροδέματος, των Χαλύβων Οπλισμού Σκυροδέματος και των κατασκευών γενικότερα.
Το site του περιοδικού απευθύνεται αποκλειστικά σε εταιρίες του κλάδου, και λόγω του υψηλού επιστημονικού επιπέδου της αρθρογραφίας του, εξασφαλίζει σταθερή και διαρκή επισκεψιμότητα.
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΔΙΑΒΡΩΣΗ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΟΠΛΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝΟ ΚΤΧ 2008, o ΚΑΝΕΠΕ και το ισχύον νομικό πλαίσιο
Χάρης Αλκ. Αποστολόπουλος, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, επ. Καθηγητής στο Εργαστήριο Τεχνολογίας και Αντοχής των Υλικών, Πανεπιστήμιο Πατρών 1. Δομική ακεραιότητα
Σήμα Ποιότητας στο Έτοιμο ΣκυρόδεμαΠιστοποιημένες εταιρείες
Αγγελος Πέππας, Πρόεδρος του ΣΕΒΕΣ Τα συστήματα διαχείρισης της ποιότητας αποτελούν ένα πλαίσιο, το οποίο καθοδηγεί και βοηθά την επιχείρηση να προσδιορίσει κατά το δυνατόν καλύτερο τρόπο λειτουργίας, ώστε να ανταποκριθεί με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο, στις απαιτήσεις των πελατών της, λαμβάνοντας πάντοτε υπόψη τις απαιτήσεις της νομοθεσίας.
ΑΔΡΑΝΗ ΥΛΙΚΑ ΣΤΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ
ΝΙΚΟΣ ΛΙΤΙΝΑΣ, Πολ. Μηχ/κος ΕΜΠ, Υπεύθυνος Διαχείρισης Ποιότητας Τομέα Ελλάδος, ΤΙΤΑΝ Α.Ε. ΓΕΝΙΚΑΑδρανή υλικά ονομάζονται τα λίθινα υλικά που δεν επιφέρουν χημικές μεταβολές στις σύνθετες τεχνητές ύλες των οποίων αποτελούν συστατικά.
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΗΣ ΟΙΚΙΑΣ ΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΔΟΜΙΚΑ ΥΛΙΚΑΚάρολος Στεργιόπουλος, Χημικός Μηχανικός, Προϊστάμενος τμήματος R&D, Domylco Ltd
Καταγράφεται η επισκευή παραδοσιακής πέτρινης οικίας με σύγχρονα δομικά υλικά ειδικών χρήσεων, παραγωγής DOMYLCO Ltd. Η οικία ήταν εγκαταλελειμμένη για περισσότερα από 40 χρόνια, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημαντικές βλάβες στη φέρουσα τοιχοποιία και λοιπά δομικά στοιχεία.
Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝΣΤΗΝ ΕΠΙΔΙΩΞΗ ΚΑΙ ΕΠΙΤΕΥΞΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΩΝ
1. Εισαγωγικό σημείωμαΑναπτύσσεται πρώτα το «τι πρέπει να γίνει» σαν πρόκληση με λίγες έμμεσες αιτιολογήσεις και μετά το «γιατί πρέπει να γίνει». Η ανάποδη αυτή λογική σειρά ακολουθείται:
I.Για να κατατεθεί πρώτα και καθαρά η άποψη / πρόταση μου, και να περιγραφούν το νομικό καθεστώς, τα αντικείμενα, οι αρμοδιότητες, οι υποχρεώσεις του εργαστηρίου, οι δράσεις και τα μέσα (εξοπλισμός, προσωπικό, τεχνογνωσία κλπ.) που πρέπει να έχουν τα εργαστήρια αυτά.
ΑΠΛΑ ΒΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΗΘΕΙ ΕΝΑ ΛΑΤΟΜΕΙΟΜποζίκης Ν., Μηχανικός Γεωτεχνολογίας & Περιβάλλοντος Τ.Ε.
Συχνά πυκνά οι ιδιοκτήτες ή οι επιχειρηματίες λατομικής εκμετάλλευσης, εμπλέκονται σε ένα κικαιώνα γραφειοκρατίας, καθώς και άγνοιας ως προς τα τεχνικά θέματα εξοπλισμών και διαδικασιών για το στήσιμο ή λειτουργία – παραγωγική διαδικασία ενός λατομείου.
ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣΠΡΑΞΗ ΚΑΙ ΘΕΩΡΙΑΜαντέλος Αθανάσιος, διπλ. Πολ. Μηχανικός Ε.Μ.ΠΟλοένα και πιο συχνά γίνεται λόγος τα τελευταία χρόνια για τη βέλτιστη διάρκεια ζωής του σκυροδέματος. Συνηθέστερη αιτία τα συχνά πια σεισμικά φαινόμενα στη χώρα μας που για σύντομο χρονικό διάστημα λίγων μηνών κάθε φορά μετά από μια έντονη δόνηση ανησυχούν επιστήμονες, μηχανικούς και κοινό και γίνονται προσφιλές θέμα ανάλυσης κάθε είδους "ειδικού" στα Μ.Μ.Ε.
ΕΝΟΡΓΑΝΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΔΟΜΙΚΗ ΑΚΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝΜέρος ΠρώτοΧάρης Αλκ. Αποστολόπουλος, δρ.Πολιτικός Μηχανικός, επ. Καθηγητής στο Εργαστήριο Τεχνολογίας και Αντοχής των Υλικών, Πανεπιστήμιο Πατρών
Xρήστος Aλ. Ροδόπουλος, δρ. Μηχανολόγος Μηχανικός, επισκέπτης Καθηγητής στο Κεντρο Expertise of Structural Mechanics, Πανεπιστήμιο Monash H ενόργανη επιθεώρηση των κατασκευών (ως γνωστόν), διέπεται από αυστηρή εφαρμογή πρωτοκόλλων (ASTM, RILEM, Federal Highway Administration, FEMA, ACI, ΕΝ). Η πιστή τήρηση των πρωτοκόλλων αυτών, αποτελεί μονόδρομο, αφού η όλη διαδικασία ελέγχων είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την δομική ακεραιότητα και κατ’ επέκταση με την εμπορική αξία κάθε κατασκευής.
Σχεδιασμός και Κατασκευή του Υπόγειου Σταθμού METRO στο Αιγάλεω![]() Αργύρης Αλεξανδρής, Θωμάς Χουλιαράς, Πολιτικοί Μηχανικοί, Όμιλος Τεχνικών Μελετών ΑΤΕ
Θεόδωρος Κοντογιαννόπουλος, Βαγγέλης Περγαντής, Εμμανουήλ Ουρανός, Πολιτικοί Μηχανικοί, Αττικό Μετρό Α.Ε. Τάσος Αρανίτης, Πολιτικός Μηχανικός ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ ΑΤΕ Αντώνης Τσάκας, Πολιτικός Μηχανικός (παλ. ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ ΑΤΕ) τώρα ΤΕΡΝΑ ΑΤΕ Λέξεις κλειδιά: Υπόγειος Σταθμός Μετρό, Υπόγειος Θάλαμος, Μόνιμη Επένδυση Κυλιόμενος Μεταλότυπος. ΠΕΡΙΛΗΨΗΓια την κατασκευή του σταθμού του Μετρό Αθηνών στο Αιγάλεω, στα πλαίσια της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό Αθηνών, απαιτήθηκε η υπόγεια διάνοιξη και επένδυση με οπλισμένο σκυρόδεμα ενός θαλάμου καθαρού ανοίγματος περί τα 20 m και μήκους 110 m. Ο σχεδιασμός της μόνιμης επένδυσης του υπόγειου σταθμού καθώς και των υπόλοιπων δομικών στοιχείων της κατασκευής, απαίτησε τη μελέτη εναλλακτικών διαμορφώσεων για την αναζήτηση βέλτιστων λύσεων τόσο από στατικής απόψεως όσο και από κατασκευαστικής.
|





















